全球大宗商品貿(mào)易巨頭托克集團(tuán)近日在接受媒體采訪時表示，能源轉(zhuǎn)型過程中需要建設(shè)大量綠色新型基礎(chǔ)設(shè)施，將大幅拉動銅等金屬的消耗量。以風(fēng)電為例，海上風(fēng)力發(fā)電場對銅的使用量比傳統(tǒng)的能源基礎(chǔ)設(shè)施高出五倍。預(yù)計未來十年，全球銅消耗量將增加30% 40%，其中三分之一的增量來自交通運輸行業(yè)，三分之一來自能源基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

全球大宗商品交易商托克首席執(zhí)行長Jeremy Weir在Fastmarkets銅研討會上表示，該公司預(yù)計銅市將出現(xiàn)嚴(yán)重供應(yīng)短缺，且價格高企周期將延長。其稱:“我們預(yù)計銅供應(yīng)將出現(xiàn)嚴(yán)重短缺，到2030年可能還需要1,000萬噸銅來平衡市場。”Weir表示，中國仍將是銅需求的主要推動力量，但歐盟和新一屆美國政府的脫碳目標(biāo)意味著需要更多的銅來滿足新的基礎(chǔ)設(shè)施和電網(wǎng)需求。“我們預(yù)計，銅需求增長的三分之一可能將來自電動汽車，三分之一將來自基礎(chǔ)設(shè)施支出方面的新電氣化，三分之一將來自新興市場?！?/p>

12月9日，托克公布2020財年（2019年10月1日至2020年9月30日）年報，金屬和礦物的交易量為9760萬公噸，較2019年增加40萬公噸，有色金屬交易量為2090萬公噸，較2019年增加100萬公噸，其中有色精礦交易量為1100萬公噸，較2019年增加40萬公噸，有色精煉金屬交易量為990萬公噸，較2019年增加60萬公噸，托克超過嘉能可成為2020年最大銅貿(mào)易商。托克2020財年凈利潤從2019年的8.678億美元躍升至16億美元。托克首席運營官表示托克2020財年主要盈利的貿(mào)易部門是石油、礦物及金屬部門，毛利潤率可升至5%。