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產(chǎn)品

高鐵鋁型材|導(dǎo)電軌型材|船舶鋁型材
產(chǎn)品服務(wù):高鐵鋁型材
產(chǎn)品型號:齊全
產(chǎn)品規(guī)格:齊全
產(chǎn)品品牌:永恒
所 在 地:山東省濟(jì)寧市
產(chǎn)品單價(jià):16000計(jì)量單位:
供貨總量:9999最小訂量:1
更新時(shí)間:2020-10-29有 效 期:2021-01-29
瀏覽次數(shù):56653
供應(yīng)商資料信息
普通會員
企業(yè)實(shí)名 個(gè)人實(shí)名 手機(jī) 郵箱
企業(yè)名稱:濟(jì)寧永恒能源有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
企業(yè)主頁:http://www.hcooo.com
聯(lián) 系 人:王超
電  話:86-0537-2193677
傳  真:86-0537-2228358
郵  箱:
郵  編:272000
地  址:山東省濟(jì)寧市 山東省濟(jì)寧市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)創(chuàng)意大廈

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永恒集團(tuán)公司供應(yīng):全鋁高速船舶用帶筋扣板型材、船用超寬鋁板、高鐵列車型材、動車組列車型材、鋁合金材料折彎、鋁合金深加工、超大鋁合金深加工、超大鋁合金鍛件、鋁鑄棒、鋁錠、鋁合金鑄造件精密加工、超寬冷軋板材、超寬熱軋板材、高壓殼體、高壓法蘭、硬質(zhì)合金鋁棒、無縫鋁管、特大工業(yè)鋁型材、超厚鋁板型材、大斷面鋁管、大截面鋁棒、鋁板、無縫鋁管、大規(guī)格遮陽板系列、鋁制缸體、導(dǎo)電軌、車體型材、醫(yī)療器械鋁材、建筑用幕墻型材、新型銅鋁復(fù)合散熱器、暖氣片、鋁合金泵體型材、鋁電機(jī)殼、生產(chǎn)火車、地鐵、磁懸浮列車、廂式汽車型材、大截面工業(yè)型材、冷卻塔風(fēng)葉型材、無縫鋁管(10—400)、棒材(10---450)、模具專用擠壓鋁排材(厚度300mm,寬度3米),集裝箱型材、鋁合金廂體型材、電機(jī)殼體、高壓開關(guān)殼體、高速列車用導(dǎo)電軌、第三軌、航空坐椅型材、氣動執(zhí)行器缸體型材、液壓泵體型材、幕墻建筑型材、120系列的建筑材料、中空梭形遮陽百葉、散熱器型、高壓開關(guān)用大規(guī)格鋁管。

高鐵時(shí)代的來臨,什么成為了推動高鐵進(jìn)步的動力?什么成為了高鐵的最佳搭檔,就是高鐵鋁型材。
  盡管近年來我國鋁及高鐵鋁型材方面的運(yùn)用也獲得了長足的發(fā)展,但與歐美日等發(fā)達(dá)工業(yè)國家相比,還存在著一定的差距,這些國家鋁及鋁型材在交通運(yùn)輸業(yè)中的應(yīng)用取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。這也意味著我國軌道交通用高鐵鋁型材還有一定的發(fā)展空間,蓄勢待發(fā)的中國高鐵前途光明。
  高鐵鋁型材是實(shí)現(xiàn)高鐵高速重載的最好的材料,鋁型材壽命長、少污染、腐蝕輕、維護(hù)費(fèi)低等優(yōu)勢,鋁型材已經(jīng)成為了高鐵的最愛。當(dāng)您還在為火車的慢速度而煩惱時(shí),想想高鐵吧,高鐵的速度,絕對超過您的想象,高鐵鋁型材的加入,讓高鐵步入了一個(gè)新的時(shí)代,而且由于材料的特性與焊接方式的現(xiàn)代化,時(shí)速250公里以上的高速列車必須采用鋁合金材質(zhì)。
  雖然鋁制的列車,開始造價(jià)稍貴,但是鋁制列車壽命長,高鐵鋁型材制列車可比一般的鋼制車,起碼要多使用十年,鋁制列車帶來的經(jīng)濟(jì)效益是非常明顯的。這些都說明,高鐵鋁型材已成為了高鐵最佳搭檔,不久的將來,當(dāng)高鐵盛行的時(shí),鋁型材的發(fā)展將是不可估量。
工業(yè)鋁型材的發(fā)展趨勢  在結(jié)構(gòu)、裝飾和功能方面,鋁合金型材、高鐵鋁型材是一種永不衰敗的材料。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各種大型扁寬、薄壁、高精、復(fù)雜的實(shí)心和空心型材應(yīng)運(yùn)而生,成為許多重要領(lǐng)域,如航天航空、交通運(yùn)輸、現(xiàn)代汽車、電子電器、艦船兵器、空調(diào)散熱器、電力能源、石油化工、機(jī)械制造等部門的首選材料。鋁合金大、中型工業(yè)用的結(jié)構(gòu)型材是當(dāng)今世界短缺緊俏商品之一。高鐵鋁型材由于供不應(yīng)求,設(shè)計(jì)者和使用者不得不采用幾根小型材接合成大、中型材或者改用木材、塑料、鋼鐵、銅材來代替,造成能源浪費(fèi)、環(huán)境污染、成本增高,影響了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了改變這種局面,各國紛紛斥巨資新建或擴(kuò)建35MN 以上的大、中型擠壓生產(chǎn)線,21 世紀(jì)是大擠壓機(jī)和鋁合金大、中型擠壓材發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。
公司主受生產(chǎn)經(jīng)營鋁合金門窗幕墑,家具,裝飾,船舶鋁型材產(chǎn)品等型材,年產(chǎn)量超過25000噸,配以先進(jìn)的氧化、電泳、噴涂、木紋、拋光、隔熱型材等表而處理及加工技術(shù),迎合市場廣大客戶需求,產(chǎn)品暢銷全國30多個(gè)省市,出口日本、韓國 中東、波蘭、新加坡、香港、加拿大等多個(gè)國家,產(chǎn)品廣泛用于建筑、裝飾、交通、船舶、機(jī)械、電子電器、醫(yī)療、軍工等多個(gè)領(lǐng)域,年出口量地區(qū)居首。公司現(xiàn)配備有擠壓設(shè)備有多條船舶鋁型材擠壓生產(chǎn)線,同時(shí)擁有各類沖床、鉆床、數(shù)控銑床、數(shù)控車床、鋸床、多軸數(shù)控加工中心等金屬深加工設(shè)備,并配備氧化著色、噴涂、噴漆、電泳、拉絲、噴砂等一條龍服務(wù)。

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山東永恒能源鋁材有限公司成立于2008年,是由自然人投資或控股的有限責(zé)任公司,注冊資本600萬元。公司位于濟(jì)寧高新技術(shù)開發(fā)區(qū)-濟(jì)寧高新區(qū),廠區(qū)占地面積23000平方米。
公司主要從事鋁型材的擠壓、加工及銷售業(yè)務(wù)。該公司主要外購鋁及鋁合金鑄棒,進(jìn)行擠壓加工,屬于常用有色金屬延壓加工,符合我國產(chǎn)業(yè)政策,生產(chǎn)工藝流程如下:鋁棒(材料)—鋸切—加溫—擠壓—半成品—整形—成品—包裝。
其工藝原理主要是根據(jù)型材斷面設(shè)計(jì)制造出模具,利用擠壓機(jī)將加熱好的圓鑄棒從模具中擠出成型,及其后的人工時(shí)效過程,以完成熱處理強(qiáng)化。生產(chǎn)過程中無廢水、廢氣的產(chǎn)生,廢料可回收再利用或外售。雖然生產(chǎn)過程中噪聲值較高,但設(shè)備全部設(shè)置在室內(nèi),廠房采用隔聲門窗,密閉性能較好,且廠內(nèi)各噪聲源與廠界設(shè)置擋墻及種植樹木花草的隔離帶。生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到環(huán)保要求。
該公司設(shè)備裝備現(xiàn)擁有6-30MN擠壓機(jī)7臺,是目前魯西南生產(chǎn)規(guī)模較大的鋁生產(chǎn)加工基地,生產(chǎn)采用天燃?xì)饧訜?,較電爐加溫在時(shí)間上要快,大大節(jié)約了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)量,降低了能耗。
    公司具有較完善的熔煉、鑄造、擠壓、熱處理、表面處理等體系,主要產(chǎn)品有鋁合金管、棒、排、型材等,被廣泛于軌道交通、汽車制造、船舶制造、電子、高低壓電氣、機(jī)械制造、國防軍工等領(lǐng)域。
公司堅(jiān)持高端高質(zhì)高新發(fā)展方向,致力于打造工業(yè)鋁型材軌道交通制造業(yè)品牌產(chǎn)品,并設(shè)有色金屬材質(zhì)研究所,致力于科技創(chuàng)新為先導(dǎo),吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),吸納各種優(yōu)秀的人才,匯集了一批在戰(zhàn)略管理、產(chǎn)品質(zhì)量管理、市場運(yùn)營管理、人力資源管理、財(cái)務(wù)運(yùn)營管理等方面有多年實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)骨干,組建了一支懂經(jīng)營、善管理的學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)。
    公司依托高素質(zhì)的人才管理,雄厚的技術(shù)力量,精良的生產(chǎn)裝備,先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,年生產(chǎn)工業(yè)鋁合金擠壓產(chǎn)品達(dá)2萬噸,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷祖國各地,是當(dāng)前國內(nèi)工業(yè)鋁合金擠壓產(chǎn)品的專業(yè)制造商之一,也是目前魯西南地區(qū)單機(jī)和生產(chǎn)規(guī)模較大的工業(yè)鋁材加工基地,具備一定的行業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢,經(jīng)營者有較豐富的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)及從業(yè)經(jīng)歷,能較好的把握市場波動。
    中國南車集團(tuán)四方車輛廠是中國軌道交通裝備制造行業(yè)的骨干企業(yè),是中國高速列車產(chǎn)業(yè)化基地和城軌地鐵車輛定點(diǎn)制造企業(yè),是國家主要的軌道交通裝備產(chǎn)品出口基地。主要生產(chǎn)鐵路客車、動車、城軌地鐵,市場占有率60%以上。其鋁合金車體使用鋁合金擠壓產(chǎn)品2010年度采購總額約40億元。從南車集團(tuán)四方車輛廠來我公司考察之始,公司就建立起以“訂單式管理”為核心的快速反應(yīng)機(jī)制,堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向,以滿足客戶需要為中心,積極與南車集團(tuán)四方車輛廠展開深入真誠地對接,歷經(jīng)南車集團(tuán)四方車輛廠五個(gè)部門2年的嚴(yán)格審查及審核,公司已成為南車集團(tuán)四方車輛廠鋁合金擠壓產(chǎn)品長期的合格供應(yīng)商。
公司亦已與山東兗礦輕合金有限公司結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,確立了長期合作伙伴關(guān)系,依脫其完整鋁產(chǎn)業(yè)鏈,加快新產(chǎn)品設(shè)計(jì),改進(jìn)和研發(fā),不斷提高產(chǎn)品的性能和質(zhì)量,拓展軌道交通業(yè)鋁合金擠壓材的應(yīng)用領(lǐng)域,共同打造軌道交通業(yè)鋁合金擠壓材高端產(chǎn)品,極大地提升了公司在同行業(yè)中的地位。
隨著我國經(jīng)濟(jì)迅猛增長,作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)和高新技術(shù)發(fā)展支柱性原材料的鋁材需求旺盛,鋁材鋁合金型和鋁型材加工業(yè)特別是工業(yè)鋁型材加工業(yè)和我國整個(gè)有色金屬工一直保持著持續(xù)快速發(fā)展態(tài)勢,產(chǎn)量持續(xù)增長,經(jīng)濟(jì)效益大幅提高,進(jìn)出口貿(mào)易額不斷增長,進(jìn)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化,技術(shù)進(jìn)步加快,節(jié)能減排成效顯著;我國鋁、鋁材、鋁型材加工業(yè)和有色金屬工業(yè)整體實(shí)力不斷提高,已經(jīng)成為世界有色金屬和鋁材、鋁型材、特別是工業(yè)鋁型材加工業(yè)大國,目前正在積極向世界有色金屬和鋁工業(yè)強(qiáng)國邁進(jìn)。
近年來,我國國民經(jīng)濟(jì)和高新技術(shù)的穩(wěn)定、持續(xù)、快速發(fā)展,促使我國鋁冶煉和鋁型材加工業(yè)發(fā)展十分迅速。我國鋁材 鋁合金型材 工業(yè)鋁型材產(chǎn)量成為世界第一位。
在產(chǎn)業(yè)政策扶持、原料供應(yīng)充足和未來產(chǎn)品市場仍存在相當(dāng)廣闊發(fā)展空間的條件下,未來5到10年中國鋁擠壓工業(yè)的前景廣闊,公司經(jīng)營前景良好。
     公司承諾:以“品質(zhì)為本,信譽(yù)立市”,以客戶的要求作為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),采用完善的手段監(jiān)測,生產(chǎn)出適合市場需求、品質(zhì)兼優(yōu)、結(jié)構(gòu)合理、功能齊全的產(chǎn)品。
                            公司愿借助此平臺結(jié)交更多的有識之士,以共某發(fā)展,共建美好未來!
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