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中金網(wǎng)今日要聞匯總（2022-7-14）
鋰電池概念股尾盤拉升 電池級碳酸鋰為何久居底部未翻身？
全球鋰離子電池面臨斷供風(fēng)險
澳洲鋰業(yè)洗牌 鋰商Alita破產(chǎn)
動力電池“退役潮”將至 國內(nèi)回收利用進展如何？
壓力空前的鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè) 出路到底在哪里
華友鈷業(yè)：鈷銅價格下跌致Q3業(yè)績下滑 正積極布局鋰電池循環(huán)回收業(yè)務(wù)|直擊業(yè)績會
誰在圍獵全球鋰礦？
歐盟考慮將鋰列為有害物質(zhì)全球最大鋰生產(chǎn)商：不會因此離開歐洲
GGII：2025年我國預(yù)計退役動力電池累計137.4GWh
鋰電銅箔迎來分化 復(fù)合銅箔替代仍需過程 設(shè)備廠卻已受益
“儲能王者”來了！全球最大釩電池項目并網(wǎng)在即 行業(yè)全生命周期成本已低于鋰電
兩極反轉(zhuǎn)？硅片龍頭價格企穩(wěn) 難擋通威股份電池片價格繼續(xù)沖高
鋰電材料國產(chǎn)化“最后的高地”？鋁塑膜國產(chǎn)化率將達60% 動力領(lǐng)域成爭奪“重地”
三元鋰電池的壽命一般是幾年？三元鋰電池的優(yōu)缺點介紹
上半年鎳、鋰產(chǎn)量同比增長 鈷產(chǎn)量小幅下降
能源進入“鋰電”時代？
鋰電池的“紅與黑”
鋰價大漲倒逼電池回收加速 市場空間超千億
鈉電池用量在鋰電池的2倍以上 鋁箔未來增長空間廣闊
馬斯克：鋰電是新石油 中國領(lǐng)跑全球
“不要將鋰列為有害物質(zhì)”游說團體公開致信反對歐盟提案
SK Nexilis將投資9000億韓元在波蘭建銅箔工廠 年產(chǎn)約5萬噸
歐盟考慮將鋰列為有害物質(zhì)，發(fā)展新能源車不能只考慮經(jīng)濟效益
買6座鋰礦的比亞迪，將成為第一個有電池定價權(quán)的車企？
在智利的阿塔卡馬，鋰礦開采引發(fā)火烈鳥爭奪戰(zhàn)
GGII：2025國內(nèi)鋰電池中段市場規(guī)模將達415億元
比亞迪汽車工業(yè)公司新增有色金屬冶煉業(yè)務(wù)，業(yè)內(nèi)：搶奪上游
日本公司研究鋰離子電池回收
特斯拉“猛攻”錳基陰極電池 鋰電池用錳量或激增超10倍
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