12月27日消息，據(jù)國外媒體報道，SK集團(tuán)旗下的電池制造子公司SK On正計劃在3年內(nèi)開發(fā)出一種不使用鈷的電動汽車電池。

鈷是制造電動汽車電池的關(guān)鍵原材料，它的熱穩(wěn)定性和高能量密度使其成為電池應(yīng)用的理想材料。但是，它的價格較鎳和錳等其他材料更昂貴。

據(jù)悉，去除電池中的鈷不僅會降低電池的成本，還會降低電動汽車的價格。電池組是電動汽車中最昂貴的部分，占整車的30%到40%。

除了無鈷電池外，SK On目前還在開發(fā)磷酸鐵鋰電池（LFP），這兩款電池都可能供應(yīng)給中低端電動汽車。

目前，除了SK On外，松下和特斯拉等公司均在尋求研發(fā)一種不含鈷的電池。2021年1月份，松下能源技術(shù)和制造部門負(fù)責(zé)人Shawn Watanabe在消費(fèi)電子展上表示，從當(dāng)時起的兩到三年內(nèi)，該公司將能推出一種不含鈷的高能量密度電池。

特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克（Elon Musk）也一直表示，他希望轉(zhuǎn)向無鈷電池。