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鋰礦勘探商Rock Tech計(jì)劃在德國建設(shè)煉廠 獲知名投資人支持
更新時間:2021-01-12 14:41   來源:財(cái)聯(lián)社   瀏覽次數(shù):127867 | 文字大?。?span id="ndO3" onclick="setFos(3)">大
摘要:據(jù)媒體周一報(bào)道,加拿大鋰礦勘探商Rock Tech計(jì)劃募集4億美元在德國開設(shè)煉廠的計(jì)劃已經(jīng)獲得多名投資界大佬的支持。此舉也被視為歐洲本土電動車電池產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。

  據(jù)媒體周一報(bào)道,加拿大鋰礦勘探商Rock Tech計(jì)劃募集4億美元在德國開設(shè)煉廠的計(jì)劃已經(jīng)獲得多名投資界大佬的支持。此舉也被視為歐洲本土電動車電池產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。

  Rock Tech首席執(zhí)行官Dirk Harbecke接受媒體采訪時表示,公司正在與多名投資者進(jìn)行談判,德國勃蘭登堡和薩克森-安哈爾特地區(qū)被視為冶煉廠的可能選址。

  鋰精煉廠的作用在于將鋰輝石巖沉積物中發(fā)現(xiàn)的氧化鋰轉(zhuǎn)化為陰極所需的電池級化學(xué)物質(zhì)。在當(dāng)?shù)負(fù)碛袩拸S也能幫助歐洲車廠避免運(yùn)輸高腐蝕性物質(zhì)所涉及的復(fù)雜流程。特斯拉去年九月曾宣布在得州工廠建設(shè)輝石傳化設(shè)施的計(jì)劃,對于車廠而言直接動手制造原材料是不太常見的行為。

  根據(jù)目前的計(jì)劃,新煉廠投資中有1.5億美元來源于Rock Tech和外部投資人的注資,另外還會申請1.5億美元的貸款和1億美元的補(bǔ)貼。

  作為與中國并駕齊驅(qū)的主要電動車市場,歐洲建設(shè)本土電動車供應(yīng)鏈的必要性吸引了眾多資本關(guān)注。據(jù)媒體報(bào)道,F(xiàn)acebook最大外部股東彼得·泰爾直接認(rèn)購了煉廠5%的股份,同時保留增資至10%的選擇權(quán),英國知名投資人阿蘭·霍華德也確認(rèn)將買入小部分股份,德國企業(yè)家安熱芒耶將認(rèn)購20%的股份成為最大單一投資者。

  Rock Tech告知投資人該煉廠有望在2023年投入運(yùn)營,在柏林郊區(qū)建廠的特斯拉有望成為戰(zhàn)略合作伙伴,而德國大眾的電動車工廠也在茨維考。





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