外媒3月26日消息：歐盟決定從4月起收緊鋼材進(jìn)口限制，這一重磅消息于2025年3月25日從布魯塞爾傳出，旨在為深陷困境的歐洲鋼鐵行業(yè)擋住洶涌而來(lái)的進(jìn)口鋼材潮。歐洲委員會(huì)宣布，將減少所謂的“保障措施”配額，也就是27個(gè)成員國(guó)可以免關(guān)稅進(jìn)口的鋼材總量。這意味著，超出配額的鋼材將面臨25%的高關(guān)稅，直接推高進(jìn)口成本。

　　歐盟委員會(huì)副主席斯特凡?塞茹爾內(nèi)上周已預(yù)告，這一舉措預(yù)計(jì)將使鋼材流入量減少約15%，為本地鋼廠爭(zhēng)取喘息空間。這一政策引發(fā)全球鋼市熱議。

　　為什么要這么做？歐洲鋼鐵行業(yè)近年飽受沖擊。全球鋼產(chǎn)3億噸/年（2024年估算），歐盟消費(fèi)約1.5億噸，占50%，但本地產(chǎn)量?jī)H1.3億噸，缺口靠進(jìn)口填補(bǔ)。2024年，亞洲鋼材（尤其是中國(guó)，產(chǎn)10億噸，占全球33%）大量涌入，價(jià)格低至每噸500美元（歐洲均價(jià)600美元），令本地鋼廠市場(chǎng)份額縮水10%。俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)后能源成本飆升（電價(jià)漲15%），加之綠色轉(zhuǎn)型壓力（碳稅每噸50歐元），歐洲鋼企利潤(rùn)率跌至5%以下。配額內(nèi)的進(jìn)口基于歷史貿(mào)易量免稅，超出部分加稅旨在遏制“傾銷(xiāo)”，同時(shí)禁止各國(guó)轉(zhuǎn)用未用配額，防止高壓力類(lèi)別（如熱軋鋼）被低價(jià)攻陷。

　　新政亮點(diǎn)在于保護(hù)與轉(zhuǎn)型并重。委員會(huì)聲明，收緊措施將讓歐盟鋼廠提升產(chǎn)量，奪回失去的市場(chǎng)（如建筑用鋼，占需40%），并增加就業(yè)（行業(yè)雇員33萬(wàn)）。更重要的是，助推綠色鋼材投資——2024年歐盟綠色鋼產(chǎn)僅500萬(wàn)噸（占4%），遠(yuǎn)低于目標(biāo)（2030年20%）。數(shù)據(jù)顯示，配額調(diào)整可能每年減少進(jìn)口2000萬(wàn)噸（約13%），若鋼價(jià)回升至650美元/噸，本地鋼廠年收入或增50億歐元。但挑戰(zhàn)不?。喝蜾搩r(jià)波動(dòng)（紐交所鋼期貨3月跌5%），加上特朗普25%關(guān)稅威脅，可能讓歐洲買(mǎi)家轉(zhuǎn)向中東鋼（占全球10%）。

　　市場(chǎng)反應(yīng)復(fù)雜。鋼價(jià)若因供應(yīng)收緊上漲（預(yù)測(cè)5%-10%），消費(fèi)者（如汽車(chē)業(yè)，占需20%）成本上升；若本地鋼廠復(fù)蘇緩慢，效果恐打折扣。2024年歐盟鋼進(jìn)口1.7億噸，印度（203萬(wàn)噸）和中國(guó)（500萬(wàn)噸）是重點(diǎn)來(lái)源，此次限制或推高全球鋼材流向印度等新興市場(chǎng)。未來(lái)若綠色鋼技術(shù)突破（每噸減排1噸CO2），歐盟或重拾競(jìng)爭(zhēng)力。投資者需關(guān)注4月執(zhí)行情況及鋼價(jià)走勢(shì)。